四柱液壓機液壓缸的首要構成部件便是活塞，液壓缸缸體組件與活塞組件構成密封的容腔，接受油壓，幫忙液壓缸完結液壓能到機械能的轉化，假如活塞產生故障，液壓缸也就跟著罷工了。四柱液壓機的活塞在高溫、高壓、高速以及潤滑不良的條件下進行作業，活塞直接和一些高溫的氣體進行接觸，瞬間就能夠將溫度到達2500k以上，因而，受熱嚴峻而散熱的條件也很差，所以活塞在作業的時候溫度是十分高，頂部可到達600~700k，并且溫度的散布也是十分的不均勻的；活塞頂部接受氣體壓力很大，特別是做功形成壓力是最大的，汽油機的壓力可高達3~5MPa，而柴油機則是更高，能夠到達6~9MPa。
高壓會使得四柱液壓機活塞所產生的沖擊是十分大的，并且也是會接受來自側壓力的效果；活塞在氣缸中以十分高的速度進行著往復的運動，并且速度也并不是穩定不變的，這樣也就產生了很大的慣性力，使得液壓機活塞受到了很大的附加載荷。并且液壓機的油缸活塞在這樣的惡劣條件下進行作業，也是會產生必定的變形并加快磨損，同時也會產生附加載荷和熱應力，還會產生燃氣的化學腐蝕效果。四柱液壓機的優勢咱們都有所了解，金潤液壓廠主張咱們根據液壓機氣缸的尺度確認，還需考慮液壓機電機的要素，最好與液壓機出產廠家聯系購買適配的活塞。
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